Россия, 644060
Омск, ул. Гуртьева, 18

Задать вопрос +7 (3812) 44-89-72

По вопросам продукции

Меню
  • О предприятии
  • Каталог
  • Услуги
  • Новости
  • Доставка и оплата
  • Контакты
  • Неликвиды
  • Карьера
  • +7 (3812) 44-89-72

    По вопросам продукции

    Приводная аэродромная радиостанция ПАР-10МC

    Приводная аэродромная радиостанция ПАР-10МC от ОАО «ОмПО «Иртыш»
    Приводная радиостанция обеспечивает излучение в телеграфном режиме опознавательного сигнала в виде одно-, двух- или трехбуквенных комбинаций русского или латинского алфавита на любой из установленных частот в диапазоне (150-1750) кГц. Код опознавательного сигнала и рабочая частота строго индивидуальны для каждого радиомаяка.
    В избранное
    Поделиться

    Назначение, область применения

    Автоматизированные приводные радиостанции предназначены для обеспечения дальнего и ближнего привода в район аэродромов и посадки летательных аппаратов, оборудованных радиокомпасами, а также для отметки фиксированных точек на местности.

    Функционально радиостанция представляет собой наземный радиомаяк, являющийся техническим средством обеспечения полетов, относительно которого воздушное судно определяет свое положение, используя установленный на его борту радиокомпас.

    Приводная радиостанция обеспечивает излучение в телеграфном режиме опознавательного сигнала в виде одно-, двух- или трехбуквенных комбинаций русского или латинского алфавита на любой из установленных частот в диапазоне (150-1750) кГц. Код опознавательного сигнала и рабочая частота строго индивидуальны для каждого радиомаяка.

    Радиостанция обеспечивает при местном или дистанционном управлении режимы работы "ПРИВОД Рном", "ПРИВОД 0,5Рном", "РЕТРАНСЛЯЦИЯ", "СВЯЗЬ".

    В состав основного оборудования приводной радиостанции входят средневолновой передающий комплекс, маркерный радиомаяк, аппаратура дистанционного управления (ТУ-ТС), аппаратура радиоканала дистанционного управления, средневолновой радиоприемник, радиостанция для обеспечения режима "РЕТРАНСЛЯЦИЯ".


    Приводные радиостанции имеют следующие варианты исполнения:

    - автомобильная радиостанция с передающим комплексом АПРМ-250.2 на базе автошасси КамАЗ-43501-1313-02 радиостанция ПАР-10МА;

    - стационарная радиостанция с передающим комплексом АПРМ-250.2 - радиостанция ПАР-10МС в модульном и "ящичном" вариантах исполнений.

    Радиостанции ПАР-10МА, ПАР-10МС работают при температуре окружающего воздуха от минус 40 оС до 50 оС и относительной влажности воздуха до 98% при температуре 25 оС.

    Питание радиостанций осуществляется от трехфазной сети напряжением 380 В+10-15% , частотой (50±2) Гц.

    Аппаратура ПАР-10МА размещена в кузове-фургоне К4350-11К, установленном на автошасси КамАЗ-43501-1313-02.

    Основной аппаратурой радиостанции является передающий комплекс АПРМ-250.2, конструктивно состоящий из стойки с двумя комплектами резервируемых блоков и антенно-согласующим устройством (АНСУ).


    Радиостанция ПАР-10МС может размещаться:

    - в кузове-фургоне К4350-11К (модульный вариант);

    - в стационарных зданиях аэродрома, выполненных по типовому проекту ("ящичный" вариант).

    Радиостанции ПАР-10МА, ПАР-10МС работают на 20-ти метровую или 5-ти метровую Т-образную антенну с изолированным противовесом или высокочастотным контуром заземления.


    Особенности, технические характеристики

    Технические характеристики радиостанций определяются техническими характеристиками передающего комплекса АПРМ-250.2.

    Диапазон рабочих частот с дискретностью установки частоты возбудителя 1 кГц

    150 - 1750 кГц

    Дискретность установки частоты возбудителя

    1 кГц

    Относительная нестабильность частоты возбудителя

    не превышает 2• 10-5

    Обеспечивается ступенчатая установка мощности Рном и 0,5 Рном

    Обеспечиваются виды работы:

    ПРИВОД Рном, ПРИВОД 0,5Рном, РЕТРАНСЛЯЦИЯ, СВЯЗЬ

    Электропитание радиостанции обеспечивается от внешней трехфазной сети напряжением 3x380 В (от +10 до минус 15)% частотой (50±2) Гц

    В качестве резервного источника питания используется дизельный электроагрегат

    Дальность действия при работе на Т-образную антенну с высотой подвеса 5 м, определяемая по радиокомпасу самолета на высоте полета 1000 м для ближнего привода

    не менее 50 км

    Дальность действия при работе на Т-образную антенну с высотой подвеса 20 м, определяемая по радиокомпасу самолета, для дальнего привода, в зависимости от высоты полета

    не менее 150 км

    В радиостанции обеспечивается дистанционное включение приводных передатчиков, маркерного радиомаяка и заградительных огней, выбор видов работы приводных передатчиков с помощью аппаратуры ТУ-ТС по четырехпроводной, двухпроводной линии по стыкам RS-485, Ethernet или по радиоканалу (аппаратура АДУ-300) на удалении до 10 км

    Номинальная мощность высокочастотных колебаний на выходе передатчика на нагрузке сопротивлением 50 Ом

    не менее 250 Вт

    Формирование и передача опознавательного сигнала в виде одно-, двух- и трехбуквенных комбинаций посылок кода Морзе с циклом повторения 15, 30, 60 с

    Тональная модуляция опознавательного сигнала с частотой (400±25) Гц или (1000±50) Гц

    Время развертывания 20-метровой Т-образной антенны на подготовленной площадке командой из пяти человек, не более


    - в летний период240 мин.
    - в зимний период300 мин.

    Есть вопросы — спрашивайте!

    Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на приём
    Вернуться
    Яндекс.Метрика
    x